КНР либерализирует рынок экспресс-доставки

   Государственный совет Китайской Народной Республики намерен снизить число ограничений для зарубежных курьерских компаний, осуществляющих доставку по Китаю.
В сообщении Государственного совета говорится, что он решил «полностью либерализировать» рынок экспресс-доставки для поддержки конкуренции между китайскими и международными компаниями.
Зарубежные фирмы, соответствующие определенным критериям, смогут работать и осуществлять поглощения в этом секторе. Однако о том, что это за критерии или другие ограничения в сообщении не говорится.
В то время как международные компании FedEx Corp и United Parcel Service (UPS) осуществляют экспресс-доставку по Китаю, DHL прекратила попытки выйти на этот рынок и сфокусировалась вместо этого на международной экспресс-доставке.
Благодаря резкому росту электронной коммерции в Китае, экспресс-доставка процветает, увеличив свою доходность вдвое за последние пять лет.
Согласно действующему закону, зарубежным компаниям запрещено доставлять почту, а курьерские компании должны получать муниципальные лицензии, если они хотят доставлять посылки по Китаю, что давало местным компаниям огромное конкурентное преимущество.
Государственная почтовая компания China Post доминирует на этом рынке, выручив в прошлом году от доставки почты 14,5 млрд. юаней (2,36 млрд. долл. США).
Свою деятельность в Китае ведет 35 тыс. компаний по экспресс-доставке. Большинство из них – «местные герои», которые могут перевезти посылку на сотни миль в день отправки за 0.32 долл. США, в то время как US Postal берет за это 10 долл. США.
Американская торговая палата и их европейские коллеги в отдельных обращениях поприветствовали данное решение Государственного совета КНР.